Модификации ГАЗ Баргузин

История ГАЗ Баргузин

Семейство коммерческих автомобилей «Соболь» включает в себя кроме бортовых грузовиков и фургонов также и микроавтобусы «Баргузин». Их производство началось в 1999 году, а с 2003 года налажен выпуск модели второго поколения.

Микроавтобусы «Баргузин» подразделяются на 10-местный ГАЗ-2217(-5) и 6-местный микроавтобус «люкс» ГАЗ-2217(-0). В базовом исполнении эти автомобили заднеприводные, но существует и версия ГАЗ-22177 с приводом на все колеса. ГАЗ-2217 и ГАЗ-22177 отличаются высотой кузова (2100 и 2200 мм соответственно). Всего насчитывается 10 различных, в зависимости от предназначения, комплектаций данной версии.

Габариты модели 4840/2075/2100 мм при базе 2760 мм и колее 1700/1700 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 2130-2180 кг, полная — 2800-2980 кг в зависимости от модификации. Дорожный просвет не менее 150 мм.

Оба «Баргузина» (ГАЗ-2217 и ГАЗ-22177) являются топовыми модификациями в семействе микроавтобусов «Соболь». Эти комфортабельные и достаточно элегантные автомобили наглядно демонстрируют, что на колесах можно не только передвигаться и работать, но и полноценно отдыхать.

Микроавтобус «Баргузин» со средней крышей имеет два варианта: с салоном «купе» повышенной комфортности, рассчитанный на перевозку шести пассажиров, и вариант, предназначенный для перевозки десяти пассажиров. Десятиместные микроавтобусы можно использовать в качестве школьного автобуса, а также в социальной сфере или туристических перевозках.

Салон микроавтобуса в виде купе имеет значение, если Баргузин используется в качестве делового автомобиля, так как естественнее общаться, сидя лицом к лицу. В нем установлено шесть удобных пассажирских кресел с подголовниками и откидными подлокотниками, откидной столик с углублениями для стаканов. Над столиком имеется лампа индивидуального освещения.

Комфорт для водителя и пассажиров, управляемость, плавность хода и устойчивость на высоких скоростях улучшены за счет применения независимой передней подвески, что максимально приближает микроавтобус по уровню комфорта к легковым автомашинам.

Полноприводной автомобиль ГАЗ-22177 «Баргузин» предназначен для пассажирских перевозок в сложных дорожных условиях и сельской местности в качестве служебного развозного автомобиля, либо для использования в качестве семейного автомобиля для активного отдыха. Автомобиль имеет рессорную переднюю и заднюю подвески, односкатную ошиновку всех колес, рулевое управление с гидроусилителем.

Все варианты микроавтобусов «Баргузин» оборудованы эффективной системой отопления и вентиляции, сдвижными боковыми стеклами и вентиляционным люком, а также неплохой шумоизоляцией. Задние распашные двери обеспечивают удобную погрузку багажа на площадку за пассажирскими сиденьями.

На микроавтобусы устанавливаются двигатели: бензиновые ЗМЗ-40522.10 и ЗМЗ-40524.10 мощностью 123 л.с., потребляющие АИ-92, а также дизель ГАЗ-5601 (Steyr). В качестве опции предлагается и 2,4-литровый бензиновый двигатель DOHC производства Chrysler.

Моторы агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Рулевой механизм, как и на всех автомобилях ГАЗ «Соболь», типа «винт — шариковая гайка» с гидроусилителем.

Подвеска передняя независимая 2-рычажная пружинная с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – зависимая на 2-х продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости (опция) и гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия.

Тормозная система гидравлическая 2-контурная с вакуумным усилителем, датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости и регулятором давления. Передние тормоза дисковые, задние – барабанные. За доплату устанавливается ABS. Стандартный размер шин 225/60R16.

Компактные, маневренные и вместе с тем комфортабельные микроавтобусы «Баргузин» достаточно неприхотливы в обслуживании, приспособлены к эксплуатации в различных дорожных условиях благодаря простоте конструкции и высокой ремонтопригодности.